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從3人到300人 他們用青春逐夢“北斗”

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  他們,在讀博士期間攻克北斗導航核心關鍵技術;

  他們,從北斗一號衛(wèi)星導航系統(tǒng)一路披荊斬棘走到北斗三號衛(wèi)星導航系統(tǒng);

  他們,從3個“毛頭小子”發(fā)展成長為300人的“國家隊”;

  他們,就是國防科技大學北斗青年創(chuàng)新團隊。

圖為國防科技大學衛(wèi)星導航技術創(chuàng)新團隊正在進行科研攻關

圖為國防科技大學衛(wèi)星導航技術創(chuàng)新團隊正在進行科研攻關

  初生牛犢不怕虎

  3個年輕人攻克業(yè)界瓶頸技術

  衛(wèi)星導航技術作為一項利用全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時間信息對各種目標進行定位、導航及監(jiān)管的技術,是衡量一個國家綜合國力和技術實力的一項重要標志,也是促進和推動經(jīng)濟社會發(fā)展的強大動力,對于提高國家經(jīng)濟軍事實力、提升國家國際地位和影響力,具有重大意義。

  早在20世紀50年代末,美國就展開了全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)研究;70年代中期,便開始了GPS系統(tǒng)的地面試驗。1991年海灣戰(zhàn)爭中,GPS系統(tǒng)大顯身手。1994年,美國全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)正式建成。俄羅斯全球衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)格洛納斯于1993年開始獨自建立,歐盟伽利略系統(tǒng)始研于2003年。

  我國衛(wèi)星導航技術研究起步較早。1983年,一個名為“雙星快速定位系統(tǒng)”的衛(wèi)星導航與定位方案提出。然而,道路充滿荊棘,北斗導航系統(tǒng)建設遇到了發(fā)展瓶頸——信號快速捕獲問題,當時該關鍵核心技術歷經(jīng)10年攻關仍未獲突破。1995年初春,正在攻讀博士學位的國防科大王飛雪、歐鋼、雍少為,在北京出差時無意中知道此事??吹截P國家安全的系統(tǒng)工程研制受阻,他們的心情非常沉重。當晚,他們徹夜未眠。必須另辟蹊徑!他們認為可以從國內(nèi)剛剛興起的數(shù)字技術理論算法和實現(xiàn)角度找到解決辦法。

  連續(xù)幾個通宵,無數(shù)次的推導論證……3位年輕人提出一個全新的算法,經(jīng)過國防科大教授莊釗文細心完善、仔細驗證,這套“全數(shù)字化快速捕獲信號與接收技術方案”,得到中科院院士陳芳允高度肯定。

  那一年,王飛雪、歐鋼、雍少為還不到30歲,卻勇敢地踏上北斗衛(wèi)星導航探索的“問天征程”。他們從北京帶回一臺計算機,以及4萬元的嘗試科研經(jīng)費,開始了艱難的攻關——沒有實驗室,就把一個不到10平方米的倉庫簡單收拾一下;沒有儀器設備,就找別人借。關鍵時刻,他們的探索得到中國工程院院士、時任國防科技大學校長郭桂蓉的大力支持。

  3年后,當看到顯示器上脈沖閃耀,信號捕捉成功的那一刻,20多位業(yè)內(nèi)專家簡直不敢相信自己的眼睛:10年時間、十幾家單位、幾十位知名專家未能解決的瓶頸技術,竟然在3年內(nèi)、被3個名不見經(jīng)傳的毛頭小伙子解決了。

  掃除了最關鍵的“攔路虎”,3位年輕人又連續(xù)突破信號精跟和解調(diào)關鍵技術,成功研制出全數(shù)字快捕和信號接收系統(tǒng)。

  迎難而上

  傾心打造中國人自己的“千里眼”

  從一名初出茅廬的博士生,到我國北斗導航工程年輕的頂層設計專家和專家組組長,王飛雪早已把自己融入“北斗”事業(yè)中。這些年來,他率團隊先后攻克導航信號快速捕獲、短時高精測距、強抗干擾能力等數(shù)十項關鍵技術,研制出衛(wèi)星和地面運控系統(tǒng)中的大批核心裝備。

  2006年,在北斗二號衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設初期,國家準備對短報文(RDSS)系統(tǒng)體制進行升級。當時,北斗一號衛(wèi)星導航系統(tǒng)已成功運行多年,系統(tǒng)穩(wěn)定,多數(shù)人主張繼續(xù)沿用原來的技術實現(xiàn)方式,只提升系統(tǒng)穩(wěn)健性即可。但北斗青年創(chuàng)新團隊敏銳地意識到,這是一次北斗一號衛(wèi)星導航系統(tǒng)服務性能全面升級的絕佳機會,哪怕創(chuàng)新空間再小、創(chuàng)新難度再高,也要奮力一搏。

  那是一段令人難忘的時光。北斗攻關中心燈火通明,創(chuàng)新團隊的年輕人夜以繼日工作。大家記得王飛雪說得最多的一句話是:“時機稍縱即逝,如果我們不抓住這次機會,就要花費更多的時間去追趕。”

  在莊釗文教授指導下,經(jīng)過3個月的日夜奮戰(zhàn),北斗團隊大膽提出的最新編碼理論改造應用方案,經(jīng)過論證后應用到北斗二號衛(wèi)星導航系統(tǒng)上,使所有的終端設備功耗降低一半,抗干擾性能提升200倍,各項參數(shù)達到理論最優(yōu)值。北斗短消息服務系統(tǒng)效能由此大幅度躍升。

  2007年4月,北斗二號第一顆衛(wèi)星發(fā)射升空后,遭遇強烈電磁信號干擾,無法進行正常通信。問題如果不能盡快解決,即將組網(wǎng)的10多顆衛(wèi)星發(fā)射將無限期推遲,已發(fā)射的衛(wèi)星也無法實現(xiàn)預期目標。

  當時的解決方案有兩種:一是“躲”,二是“抗”。前者技術難度小,但前期已建成的地面系統(tǒng)需要重建,國家將蒙受巨大經(jīng)濟損失,且電磁環(huán)境一旦改變,衛(wèi)星還要繼續(xù)“躲”。后者耗費資金少,但技術難度大、風險高、時間緊迫,且勝敗難料。

  關鍵時刻,衛(wèi)星導航技術創(chuàng)新團隊迎難而上。經(jīng)過3個月連續(xù)奮戰(zhàn),他們研制出具有超強抗干擾能力的衛(wèi)星載荷,將抗干擾能力提高了1000倍,打造出衛(wèi)星電磁防護盾牌。他們也被專家譽為“李云龍式”的科研團隊。

  2015年3月,我國北斗全球系統(tǒng)首顆試驗衛(wèi)星成功發(fā)射。在軌測試表明,該團隊研制的衛(wèi)星載荷,其抗干擾能力在原基礎上又提高了100倍,采用數(shù)字光纖技術的試驗注入站系統(tǒng),信號時延穩(wěn)定性比第一代系統(tǒng)提高兩倍,時頻信號遠距離傳輸能力提高了60多倍。

  如今,這個團隊已成為北斗衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)總體設計、關鍵技術攻關和工程建設的主要依托單位之一,也是國內(nèi)唯一同時承擔系統(tǒng)核心體制、衛(wèi)星關鍵載荷、運控主體、測試設備研制任務的單位。

  為了最好的北斗

  他們是最美的“追星族”

  2015年,王飛雪等專家受邀赴俄羅斯參加莫斯科導航論壇。國際衛(wèi)星導航界有專家感嘆:中國北斗已超越歐盟的“伽利略”和俄羅斯的“格洛納斯”了!

  在王飛雪心中,努力實現(xiàn)世界第一,才是他和團隊追求的目標。他說,正在建設中的“北斗三號”全球?qū)Ш较到y(tǒng),2020年實現(xiàn)全球覆蓋后,部分性能將有望領先于GPS。為了實現(xiàn)這一目標,自2014年以來,團隊在北斗全球系統(tǒng)體制設計、信號設計及實現(xiàn)、星上載荷研制、地面運控及測試評估設備等方面,承擔了數(shù)十項關鍵技術攻關和核心裝備研制任務。

  國防科大北斗青年創(chuàng)新團隊的每間辦公室都有“三件寶”:折疊行軍床、簡易行李箱、特大喝水杯。折疊行軍床是為了加班晚了在辦公室休息,簡易行李箱是為了能夠迅速開始一場“說走就走”的出差,特大喝水杯是為了節(jié)省打水的時間。

  3年前,創(chuàng)新團隊剛剛安裝辦公管理軟件的第3天,曾出了一個“笑話”,電子顯示屏上記錄著“姓名:龔航,離開時間:7:32”,按照此記錄,他是當天最早離開辦公室的人。而熟悉情況的人都知道,作為時頻系統(tǒng)主任設計師,龔航已經(jīng)連續(xù)2天2宿沒有合眼休息,吃住都在調(diào)試機房,直到第三天早上調(diào)試完畢,他才抽空出去吃個早餐。因為這個“笑話”,學校管理辦對管理軟件進行了完善。如今,走進國防科大北斗導航中心的大廳,滾動的電子屏上,你會看到——“陳雷:離開時間3:52,累計加班2268小時”“李井源:離開時間1:27,累計加班2023小時”。近3年來,北斗青年創(chuàng)新團隊人員平均加班超過1000小時,如果按每天8小時工作時間,他們每年要多上120多天班。

  2018年我國完成了北斗三號基本系統(tǒng)建設。為此,北斗青年創(chuàng)新團隊召開“攻堅戰(zhàn)動員”大會凝心聚力,從實驗室到試驗場,大家團結(jié)奮進,按任務計劃、按時間節(jié)點、按標準要求高質(zhì)量完成了北斗三號組網(wǎng)賦予的任務。

  攻關無盡期,夢想在前方。

發(fā)布時間:2019年05月17日 06:42 來源:共產(chǎn)黨員網(wǎng) 編輯:石光輝 打印
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