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百煉成鋼|中國(guó)鐵路建設(shè)者是如何破解高原凍土難題的?

來(lái)源:中央黨史和文獻(xiàn)研究院網(wǎng)站

  青海省玉樹(shù)藏族自治州曲麻萊縣,中國(guó)科學(xué)院北麓河凍土站,是中國(guó)為研究如何在凍土上修建公路、鐵路而設(shè)立的。至今為青藏鐵路的建設(shè)與安全運(yùn)營(yíng)提供著彌足珍貴的技術(shù)支持。

  【采訪】中國(guó)科學(xué)院西北研究院 陳繼 研究員

  “咱們國(guó)家的凍土研究呢,應(yīng)該是從1960年開(kāi)始的。當(dāng)時(shí)的研究背景是青藏公路建設(shè)的需要。(上世紀(jì))80年代的時(shí)候考慮到青藏鐵路建設(shè)的需要,尤其是西部大開(kāi)發(fā)的需要,然后凍土學(xué)科在這個(gè)過(guò)程中蓬勃發(fā)展了。”在中國(guó)凍土科研工作者40年的不懈努力下,終于成功破解了青藏鐵路修建中凍土如何“保冷”的世界級(jí)難題。

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