為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和黨的二十屆三中全會(huì)精神,教育引導(dǎo)基層黨組織和廣大黨員干部學(xué)習(xí)榜樣、爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn),積極投身中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè),中央組織部、中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合制作了《榜樣9》專(zhuān)題節(jié)目。
>>>進(jìn)入學(xué)習(xí)專(zhuān)題
山東青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司黨委下設(shè)4個(gè)黨支部,現(xiàn)有黨員124名。近年來(lái),公司黨委牢記習(xí)近平總書(shū)記“更加注重經(jīng)略海洋”、“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”的殷殷囑托,堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,在無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料、無(wú)外援的情況下,蹚出了港口領(lǐng)域符合自身發(fā)展實(shí)際的中國(guó)式現(xiàn)代化道路,為全球智慧港口建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供了“中國(guó)經(jīng)驗(yàn)”、“中國(guó)方案”。被評(píng)為全國(guó)先進(jìn)基層黨組織,碼頭研發(fā)建設(shè)團(tuán)隊(duì)“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”被評(píng)為時(shí)代楷模。公司的相關(guān)團(tuán)體及個(gè)人被評(píng)為全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)道德模范、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵、全國(guó)三八紅旗手、全國(guó)青年崗位能手標(biāo)兵、全國(guó)優(yōu)秀共青團(tuán)員等。
堅(jiān)持自主創(chuàng)新,勇?lián)萍紙?bào)國(guó)使命。2013年以前,西方發(fā)達(dá)國(guó)家已建成30多個(gè)自動(dòng)化碼頭設(shè)施,并壟斷了核心技術(shù)。2013年10月,肺癌手術(shù)后尚在家休養(yǎng)的老黨員張連鋼接到公司黨委準(zhǔn)備實(shí)施自動(dòng)化碼頭突破項(xiàng)目的電話(huà),他不顧家人反對(duì)和醫(yī)生勸阻,帶頭組建創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),挑起了規(guī)劃建設(shè)亞洲首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭的重?fù)?dān)。此后的1000多個(gè)日日夜夜,他們“5+2”、“白加黑”地工作,召開(kāi)了3000多個(gè)專(zhuān)題分析論證會(huì),形成了幾十萬(wàn)字的分析報(bào)告,破解了一系列世界性行業(yè)難題,闖出了一條科技攻關(guān)、自主創(chuàng)新的路子,用3年半的時(shí)間走完了國(guó)外常規(guī)8至10年的路。2017年5月11日,由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主運(yùn)營(yíng)的青島港自動(dòng)化碼頭一期以“開(kāi)港便創(chuàng)下自動(dòng)化碼頭世界紀(jì)錄”的嶄新面貌正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),把國(guó)外專(zhuān)家認(rèn)定的“不可能”變成了“可能”。
發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,引領(lǐng)智慧綠色港口建設(shè)。2018年6月,公司黨委吹響了碼頭二期建設(shè)的號(hào)角,并將“氫+5G”作為主攻方向。公司黨委把支部建在項(xiàng)目組上,把黨員放到攻堅(jiān)點(diǎn)上,對(duì)1329項(xiàng)攻關(guān)課題進(jìn)行分解,組建了IT、ASC、土建、業(yè)務(wù)流程等9個(gè)黨員突擊隊(duì)。信息技術(shù)部IT黨員突擊隊(duì),升級(jí)生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)197次,優(yōu)化功能2200多項(xiàng),成功實(shí)現(xiàn)了5G技術(shù)與工業(yè)控制技術(shù)的結(jié)合;工程技術(shù)部ASC黨員突擊隊(duì),在近30米高的軌道吊上,經(jīng)常冒著寒風(fēng)一呆就是一整天,采集數(shù)千組數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,攻克軌道吊根據(jù)作業(yè)流程進(jìn)行能量補(bǔ)充的難關(guān);土建黨員突擊隊(duì),為了讓自動(dòng)化設(shè)備在抓取集裝箱時(shí)定位速度更快、效率更高,硬是把標(biāo)準(zhǔn)控制到了正負(fù)2.5毫米的極限,相當(dāng)于一枚硬幣的厚度。2019年11月28日,二期工程開(kāi)港運(yùn)營(yíng),比一期工程工期縮短一半,再次創(chuàng)造了自動(dòng)化碼頭建設(shè)的“中國(guó)速度”,建成了全球首個(gè)基于“氫+5G”的智慧綠色碼頭。
關(guān)于我們 聯(lián)系我們 網(wǎng)站地圖 用戶(hù)調(diào)查
共產(chǎn)黨員網(wǎng) 版權(quán)所有 京ICP備12024993號(hào)-1